TÍNH NĂNG, ĐẶC ĐIỂM CỦA DEEPSEA DSE703

 DSE703 là Mô-đun điều khiển khởi động tự động cung cấp một loạt các tính năng giám sát và bảo vệ động cơ tuyệt vời. Mô-đun này được thiết kế để theo dõi quá tốc độ, tốc độ thấp, nhiệt độ động cơ cao, áp suất dầu thấp, sạc pin không thành công và không khởi động được.

Mô-đun cũng có hai đầu vào phụ có thể định cấu hình và bộ hẹn giờ làm nóng trước động cơ có thể định cấu hình. Khi mô-đun phát hiện tình trạng lỗi, nó sẽ tự động tắt động cơ, cho biết lỗi chính xác thông qua đèn LED.

Mô-đun DSE4110 bao gồm tất cả các tính năng của DSE703 cộng với bộ đếm giờ động cơ chống giả mạo, chức năng mã hóa động cơ và vỏ có mặt sau đóng lại. Cả hai mô-đun đều được thiết kế để tự động khởi động động cơ trong vòng ba lần thử và ngắt kết nối tay quay.

CÁC TÍNH NĂNG CHÍNH:

• Khởi động thủ công

• Khởi động tự động

• Nhiệt sơ bộ động cơ

• Các tính năng giám sát và bảo vệ động cơ

• Đầu ra trạng thái rắn được bảo vệ (PSS)

• Gắn bảng điều khiển phía trước

• Lập trình bảng điều khiển phía trước

• Bộ đếm giờ động cơ bằng chứng giả mạo

• Khởi động từ xa

• Đèn báo LED

• Đầu vào có thể định cấu hình

• Bộ hẹn giờ có thể định cấu hình

• Đầu ra có thể định cấu hình

• Chế độ tập luyện động cơ

NHỮNG LỢI ÍCH

• Cấu hình mô-đun tại chỗ để phù hợp với yêu cầu của người dùng

• Bộ đếm giờ cung cấp thông tin chính xác để theo dõi thời gian bảo hành

• Nhiều thông số động cơ được theo dõi đồng thời

HOẠT ĐỘNG

Các mô-đun được vận hành bằng cách sử dụng

ba nút nhấn ở mặt trước:

MANUAL - Chế độ này được sử dụng để khởi động động cơ bằng tay.

AUTO - Chế độ này được sử dụng để tự động khởi động động cơ. Mô-đun sẽ được khởi động bằng tín hiệu khởi động từ xa.

STOP - Nút này được sử dụng để dừng động cơ khi nó đang chạy ở chế độ thủ công hoặc tự động.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT:

DC SUPPLY

8V to 35V continuous

CRANKING DROPOUTS

Able to survive 0V for 50mS, providing supply

was at least 10V before dropout and supply

recovers to 5V. This is achieved without the

need for internal batteries.

MAXIMUMOPERATING CURRENT

150mA(12V), 250mA(24V) (DSE4110 only)

50mA (DSE703 only)

TYPICAL CURRENT

20mA(12V and 24V) (DSE4110 only)

12mA (DSE703 only)

ALTERNATOR INPUT RANGE

75V(L-N) to 333V AC (L-N) absolute maximum

ALTERNATOR INPUT FREQUENCY

50Hz – 60Hz at rated engine speed

(minimum:75V AC L-N) (Crank disconnect

from 15V L-N @ 20Hz)

Over speed +14% (+24% overshoot)

Under speed -20%

START & FUEL OUTPUTS

1.2 Amp DC at supply voltage. Switches to

battery negative when active

AUXILIARY OUTPUTS

1.2 Amp DC at supply voltage. Switches to

battery negative when active

DSE703 DIMENSIONS

165mm x 125mm x 29mm

6.5” x 4.9” x 1.2”

DSE703 CUT OUT

149mm X 109mm

5.9” x 4.3”

DSE4110 DIMENSIONS

171mm x 115mm x 49mm

6.7” x 4.5” x 1.9”

DSE4110 CUT OUT

154mm x 98mm

6.1” x 3.9”

CHARGE FAIL

8 Volt Charge Fail at 12 Volts, 16 Volt Charge